深度解读！神州控股获长城证券“增持”评级：持续深化“城市CTO+企业CSO”模式，驱动业务创新发展

神州控股获长城证券“增持”评级：持续深化“城市CTO+企业CSO”模式，驱动业务创新发展

北京 - 2024年6月14日 - 备受瞩目的中国领先综合企业服务商神州控股（00861.HK）今日获得长城证券首次评级，并给予“增持”评级。长城证券看好公司发展前景，预计其2024-2026年将分别实现营业收入192.55亿元、205.90亿元、222.08亿元，归母净利润4.91亿元、5.83亿元、7.43亿元。

此番评级充分体现了长城证券对神州控股未来发展潜力的信心。近年来，神州控股持续深化“城市CTO+企业CSO”模式，以创新模式驱动业务发展转型，取得了显著成效。

“城市CTO+企业CSO”模式：创新赋能，精准服务

“城市CTO+企业CSO”模式是神州控股为适应数字经济时代需求而创新提出的服务模式。该模式以城市为核心，以大数据、人工智能等技术为依托，为企业提供定制化、一体化的信息化解决方案，助力企业降本增效、转型升级。

具体而言，该模式通过设立城市CTO和企业CSO两个角色，为企业提供精准、高效的服务。城市CTO负责统筹规划城市信息化建设，企业CSO则负责深入企业，了解其具体需求，提供定制化解决方案。

深化模式落地，驱动业务增长

得益于“城市CTO+企业CSO”模式的有效落地，神州控股的大数据业务发展迅速。2023年，公司大数据产品及方案实现收入31.72亿元，同比增长30%，增速明显提升。同时，公司新签约订单46.45亿元，同比增长26%，已签未销订单22.55亿元，同比提升17%。

立足长远，持续创新

展望未来，神州控股将继续深化“城市CTO+企业CSO”模式，不断创新发展，为客户提供更加优质的服务。公司将聚焦大数据、人工智能、云计算等前沿技术，打造更多核心产品和解决方案，助力企业数字化转型升级，为中国经济社会发展贡献力量。

长城证券研报摘要

• 长城证券预计神州控股2024-2026年将分别实现营业收入192.55亿元、205.90亿元、222.08亿元，归母净利润4.91亿元、5.83亿元、7.43亿元。
• 看好公司“城市CTO+企业CSO”模式，认为该模式将持续驱动公司业务发展。
• 关注公司大数据业务发展，预计未来将保持高速增长。

神州控股简介

神州控股（00861.HK）是中国领先的综合企业服务商，致力于为企业提供信息化、数字化转型、供应链等服务。公司业务遍及中国大陆、香港、澳门、新加坡、马来西亚等地区，服务客户超过100万家。

蔚来回应欧盟拟对华电动车加征关税：反对贸易保护主义，维护全球绿色发展

北京 - 2024年6月14日，针对欧盟委员会拟对中国出口的电动汽车加征关税一事，蔚来今日发表声明，强烈反对欧盟的这一贸易保护主义举措，并呼吁欧盟委员会从全球环保和可持续发展的角度出发，慎重考虑相关政策。

蔚来：欧盟加征关税阻碍全球电动车发展

蔚来方面表示，欧盟委员会拟对中国出口的电动汽车加征关税，不仅会对中国电动车产业造成直接伤害，同时也会对全球电动车产业的发展造成负面影响。欧盟作为全球重要的汽车市场，其政策导向将会对全球汽车产业产生重大影响。如果欧盟实施对华电动车加征关税的措施，将会增加全球电动车消费者的购车成本，抑制电动车市场的增长，不利于全球电动车产业的转型升级和可持续发展。

蔚来积极布局欧洲市场，贡献全球绿色发展

蔚来作为中国领先的智能电动汽车企业，一直积极致力于全球化发展，并取得了显著成效。蔚来已于2022年进入挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦等欧洲国家市场，并取得了良好的市场表现。蔚来在欧洲的业务不仅为当地创造了就业机会，也为欧洲消费者提供了优质的智能电动汽车产品和服务，助力欧洲实现碳中和目标。

呼吁欧盟维护全球经贸合作，携手共创绿色未来

蔚来呼吁欧盟委员会从全球环保和可持续发展的角度出发，慎重考虑相关政策，避免采取损害全球产业链和供应链稳定的措施。各国应携手合作，共同推进全球电动车产业的发展，共创绿色低碳的美好未来。

总而言之，蔚来强烈反对欧盟委员会拟对华电动车加征关税的举措，并呼吁欧盟委员会维护全球经贸合作，携手共创绿色未来。

以下是对新闻稿的扩充：

• 在新闻稿的开头，增加了一个新的标题，更加简洁明了地概括了新闻主题，并加入了吸睛的关键词“反对贸易保护主义”、“维护全球绿色发展”。
• 在新闻稿的第一段，简要介绍了欧盟委员会拟对华电动车加征关税的消息，并概述了蔚来对此事的态度。
• 在新闻稿的第二段，详细阐述了蔚来反对欧盟加征关税的理由，并分析了其潜在的负面影响。
• 在新闻稿的第三段，介绍了蔚来在欧洲市场布局的情况，并强调了蔚来对全球绿色发展的贡献。
• 在新闻稿的结尾，呼吁欧盟委员会维护全球经贸合作，携手共创绿色未来。

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